פיקוד מערכות האוויר הצי האמריקני (NAVAIR) הודיע כי חתם על חוזה עם Cobham Mission Systems לספק לו רכז חמצן אינטליגנטי חדש GGU-25, אשר יהווה חלק משדרוג מערכת הצי כולו של מטוס ה-T-45 Goshawk. מְאַמֵן.הודעה לעיתונות ב-9 במרץ.
אסיף אחמד, מנהל הפיתוח העסקי של Cobham, אמר לאוויוניקס כי ה-GGU-25 הוא גרסה משודרגת של רכז ה-Cobham GGU-7, ומספק גז נשימה מועשר בחמצן למסכת הטייס באמצעות הטייס כחלק ממערכת תומכת החיים של הטייס.בינלאומי במייל.
"בעשר השנים האחרונות, שיפרנו מאוד את הטכנולוגיה ואת תקני התכנון של רכזי חמצן כדי לתמוך עוד יותר בצוות הקרב ולהבטיח ניטור בזמן אמת של נתוני לחימה חשובים", סגן נשיא בכיר ג'ייסון Coham Mission Systems, Inc. אמר אפלקוויסט (ג'ייסון אפלקוויסט).הצהרה."אנו שמחים מאוד להיות מסוגלים לספק את ה-GGU-25 שלנו לצי זה.זוהי גרסה משודרגת של המוצר המסורתי GGU-7 ב-T-45.זה יבטיח שטייסי חיל הים יוכלו לנשום באופן מלא בכל התנאים.”
GGU-25 היא גרסה משודרגת של Cobham GGU-7, המהווה חלק ממערכת תמיכת החיים של הטייס.הוא מספק גז נשימה מועשר בחמצן למסכת הטייס באמצעות וסת.(קובהם)
אחמד אמר כי המערכת גם תנטר ותתעד נתונים על המטוס במהלך טיסת האימון.נתונים אלה יכולים להיות מסופקים לטייס במהלך הטיסה, או שניתן לנתח אותם לאחר הטיסה.ניתן להשתמש בנתונים אלה כדי לפתור בעיות פיזיולוגיות בלתי מוסברות (UPE) בטיסה.
UPE הוא מצב פיזיולוגי אנושי לא תקין שעלול לגרום לטייסים בסוגים שונים של מטוסים לחוות זרימת דם, חמצן או תסמינים מבוססי עייפות הקשורים למגוון מצבים אפשריים, כגון היפוקסיה (היפוקסיה במוח), היפוקפניה (ירידה בפחמן). ) ) פחמן דו חמצני בדם), היפרקפניה (עלייה בפחמן דו חמצני בדם) או G-LOC (אובדן הכרה הנגרם מכוח הכבידה).
בשנים האחרונות, השימוש בשיטות וטכנולוגיות חדשות להפחתת מספר UPEs שחווים טייסים צבאיים במטוסי קרב שונים, מסוקים ומטוסי משימה מיוחדים הפך למוקד העיקרי של שלוחות צבא ארה"ב השונות.ב-1 בדצמבר, הוועדה הלאומית לבטיחות התעופה הצבאית פרסמה דו"ח בן 60 עמודים שניתח את הסיבות ל-UPE, מאמצי העבר, ושיטות איסוף ודיווח נתונים על בעיות עבר.
טכנולוגיית GGU-25 של Cobham משמשת גם ברכז SureSTREAM שלה עבור מערכות מטוסים אחרות.
אחמד אמר: "הטכנולוגיה המשמשת ב-GGU-25 זהה לזו המשמשת ברכז SureSTREAM של Cobham, אשר אושר ונפרס על פלטפורמת מטוס עד כה.""ל-SureSTREAM יש כיום הרבה בפיתוח.מוסמך לפלטפורמות מטוסים אחרות ויוכנס למגוון רחב של שירותים בשנים הקרובות".
זמן פרסום: מרץ-11-2021